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智能终端

(一)每路独立充电、2G/4G网络、扫码充电、远程抄表。
(二)支持铅酸、锂电充电、防爆面板、IP55防水
(三)按键多种功能、插座二维码双重功能。
(四)支持所有电动自行车电池充电、扫码开空箱,关门安全充电,箱内助力设计,取放电池更省力。

新能源汽车租赁平台

      新能源汽车租赁平台基于车联网平台的数据支持,提供车辆实时监控、定位、历史回放,运营管理、租车订单管理、车辆管理、充值缴费管理、业务统计等服务。
      新能源汽车租赁平台与车联网大数据平台间互联,实现人、车、订单三项管控系统,不仅充分保障了用户的安全,同时让出行大数据有效分析利用,提供高用车的市场化水平,实现绿色共享。
      为满足了不同消费者的多元化用车需求,我们不断创新互联网用车租赁模式,新的三无“分时租赁”、实惠高效的“公务用车”、低碳绿色的“专车”、以及专注品质的商务用车...融汇结合持续丰富着用户的出行方式。

BMS产品描述

      产品背景
      该产品分为主控制器和从控制器两个部分,从控制器负责采集电池参数,包括单体电芯电压、电池总压、电流、温度等,主控制器负责收集整理从控制器采集的电池参数等。从控制器的相关性能指标完全符合QCT897规范要求。具有高精度,采集数速度快,现场无需布线,组装灵活使用简单的特点,同时采用了先进的无线跳频技术,提高了抗干扰能力。考虑到电池包的分散性,在线下和线上充放电都需要有自身的逻辑控制,所以BMS采用分布式结构,由主控制器和从控制器两部分构成。从控制器记录着本电池包内的所有电压、电流、温度状态。同时还要有过压过流的保护控制。
      主控制器从所有电池包上的从控制器采集数据,得到当前的总压,总流,总SOC并对数据进行加工分析后给出预警提示和相应的继电器控制。

      系统结构
      技术特点
  * 产品特点
  无线调频技术
  SOC估算
  绝缘电阻检测
  电芯电压、电流检测
  高压上下电管理
  电池上下车管理
  电池故障诊断
  充电管理
  信息管理
  远程升级
  诊断管理
  网络管理
  * 技术参数
  额定电压:主控器12V DC,支持9~24V输入
  工作电流:60mA(主控器),8mA(从控器);
  静态电流:≤1mA
  工作温度:-40℃~75℃
  电芯电压检测范围:0~5.000V
  温度监测精度:≤1℃
  无线频段:470~510MHz
  支持CAN通信方式

      量产案例
  客户:重庆力帆、移峰能源
  车型: 650EV,330EV,820EV

BMS专用芯片描述

      简介
  本电池监控芯片包含电压、电流、温度的测量,芯片支持多个芯片级联。

      芯片功能介绍
  单芯片可监测电池单元范围:4≤N≤7
  芯片级联:2≤M≤16颗芯片级联
  7个模拟输入通道测量电芯电压
  7个辅助ADC输入测量电芯温度
  1个电流测量通道,测量范围±200A
  电池电压精度:
  片内电压调节器
  菊花链接口
  高输入阻抗
  1个SPI接口
  片内寄存器可用于通道时序控制
  支持硬件(EN)/软件关断
  支持睡眠省电
  故障报警,芯片出现故障时需要产生Fault(中断)输出给Host Controller,同时在内部故障寄存器里保存详细故障信息,Host Controller
  可以通过读故障寄存器获得详细的故障信息,可能的故障包括regulator过压、欠压或短路等
  CELL过压、欠压等
  通信接口异常(bit超长/过短、不可识别电平、CRC错误等)
  测量范围:0V至5V
  外部同步触发ADC采样,按一定顺序(可设置),缓存到内部寄存器中,由MCU通过SPI读取,以增加采样的同步性
  通过AEC-Q100汽车应用认证

      芯片应用示意图
  电池监测芯片可监测每个电池单元的电压、温度以及串联后的电流。



动力电池产品特点

    能量密度大:
锂离子动力电池模组能量密度大于160Wh/Kg
锂离子动力电池系统能量密度大于140Wh/Kg

    超长寿命:
锂离子动力电池模组、系统符合GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环
寿命要求, 2000次循环后容量保持80%以上

    稳定安全:
锂离子动力电池系统内选用的电芯符合GB/T31485-2015的要求
锂离子动力电池系统符合GB/T31467.3-2015的要求
锂离子动力电池系统内置主动和被动的熔断机制,有效保障使用者的人安全

    高性价比的BMS解决方案
自主研发的BMS主芯片,能够实时采集电池的电压、电流、温度等数据

    灵活的通信方式
根据用户需要支持无线或者CAN两种通信方式
电池数据可以通过无线或者CAN的方式传输给BMS主控器,实现电池监测和控制
主从控制器使用无线通信,整车不需要为BMS通信单独布线,电池无需通信接口,方便快换,利于整车快速开发

全液晶仪表

      产品背景
      由于新能源汽车与传统燃油汽车的区别,有更多的信息需要实时监控;比如动力电池的剩余电量、剩余里程、动力电池电压、充放电电流、电池温度、电机温度、车联网状态等重要参数都需要实时在仪表上显示;汽车主动安全相关、多媒体相关的指示、全景影像的显示以及导航内容等,都促使全液晶仪表逐步取代传统仪表成为必要。同时,全液晶仪表酷炫的UI设计配合高清液晶屏显示,可以更加丰富、细腻、友好,对用户体验有了很大的提升。

      产品描述


      技术特点
* 产品特点
  10.25寸TFT显示,最大分辨率:1280×480
  卓越的2D/3D硬件图形处理能力,动画、渐变效果
  多用户主题切换,菜单控制、显示
  OpenGL、Open VG等行业标准算法支持
  内核授权免费、源码完全开发,可以深度定制
  CAN/LIN接口支持
  支持CAN网络升级
  支持网络管理与诊断
* 技术参数
  额定电压:12V DC,支持9~18V输入
  额定电流:800mA,静态电流:≤3mA
  工作温度:-30℃~75℃
  存储温度:-40℃~85℃
  接口支持:2×CAN

      量产案例
  客户:重庆力帆某款汽车                  仪表尺寸:10.25寸TFT,1280×480
  主控:i.MX6DL                                 操作系统:Linux
  车型:新能源轿车
  客户:重庆力帆某款汽车                  仪表尺寸:7寸TFT,800×600
  车型:新能源轿车

车载终端

    T-BOX产品背景
      车联网的本质是“车辆互联”,其中包括汽车与汽车互联、汽车与平台互联、汽车与智能手机互联。要做到汽车的互联就脱离不了车载终端,无线绿洲T-BOX就是这样一种车辆互联终端。T-BOX在汽车互联中起到充当连接节点、信息源、控制终端的作用;是汽车与管理平台间连接的桥梁,管理平台可以通过T-BOX实时控制汽车、监测汽车的状态、采集汽车的各种数据。T-BOX在新能源汽车分时租赁、汽车大数据分析、汽车远程监控和管理起到关键作用。

    产品描述
      无线绿洲T-BOX是无线绿洲公司开发的电动汽车车载终端,通过T-BOX可以实现对车辆信息的远程监控,同时实现车辆远程控制。产品符合GB/T 32960标准协议,已通过几款车型的车辆符合性测试。 车载终端可以与企业管理平台连接,向企业平台上报车辆状态信息与告警信息。同时也可以直接或者间接向国家管理平台上报车辆状态信息。

    系统架构
    技术特点
* 产品特点
2G/3G/4G公网通信
符合国标GB/T 32960 的标准
WIFI/BT室内定位
GPS/BD定位模块
无钥匙开关车门
远程车辆控制
车辆状态监控及上报
通过FTP远程升级固件
通过BT无线升级固件
支持网络管理与诊断
* 技术参数
额定电压:12V DC,支持9~24V输入
额定电流:50mA,静态电流:≤5mA
工作温度:-40℃~75℃
接口支持:CAN

    量产案例
客户:重庆盼达用车
车型:新能源轿车
盼达用车是国内规模最大的新能源汽车分时租赁平台,使用智能手机APP软件通过无线绿洲T-BOX作为租车平台与用户之间的桥梁,大大简化了租车流程、提高了租车效率、增强了租车的用户体验。


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